DIS Cx 6 комплект ёмкостных датчиков для диагностики классической и DIS системы зажигания

DIS Cx 6 комплект ёмкостных датчиков для диагностики классической и DIS системы зажигания

Предназначены для диагностики DIS системы зажигания (Distributorless Ignition System) 4 / 6 цилиндровых двигателей и классической системы зажигания (Conventional Ignition System).

Комплект входит в полную комплектацию USB Autoscope IV, также его можно приобрести отдельно. 

Разъёмы DIS Cx 6 датчиков подключаются к DIS адаптеру, который может быть встроенным в корпус мотортестера либо выполнен в виде отдельного устройства:
- красные датчики подключаются к входу "In+";
- зелёные датчики подключаются к входу "In-".

При работе с DIS-системой зажигания датчики DIS Cx 6 должны быть установлены на высоковольтные провода с учётом полярности высоковольтных импульсов. Определитель полярности встроен в DIS адаптер. Дополнительно понадобится датчик синхронизации Sync (высоковольтный ёмкостной датчик чёрного цвета или «датчик первого цилиндра»; подключается к входу "In Synchro" DIS адаптера). На работающем двигателе датчик синхронизации необходимо поочерёдно установить на каждый из высоковольтных проводов, одновременно наблюдая, каким цветом загорится светодиод на корпусе DIS адаптера, и установить датчики DIS Cx 6 на высоковольтные провода в соответствии с цветом свечения светодиода (если горит красный светодиод – установить красный датчик; если горит зелёный светодиод – установить зелёный датчик), после чего датчик синхронизации установить на высоковольтный провод цилиндра 1. Незадействованные датчики можно зафиксировать на кабеле так, как показано на фото и в видео.

При работе с классической системой зажигания, на высоковольтный провод катушки зажигания устанавливается только один ёмкостной высоковольтный датчик красного цвета. Датчик синхронизации необходимо установить на высоковольтный провод цилиндра 1.