Оборудование для автосервиса, диагностики и чип-тюнинга

Проведение диагностики автомобилей требует наличия совпадения связей приборов и оборудования. Именно поэтому при определении поломок и состояния автомобилей на СТО используются диагностические разъемы автомобилей.

Так, переходник на разьем GM-12 с ОБД2 (OBD-2) 16-пин можно использовать OBD-II колодка + Gm12 ВАЗ/Daewoo/Lanos,Sens,Tavria. Данное устройство функционирует с аппаратами, имеющими на выходе ОБД2 вилку, адаптер. Для связи автомобилей марки Opel с 10-ти пиновым разъемом с авто сканером с 16-ти пиновым диагностическим разъемом применяется OBD-II колодка с 16 пин + Opel 10 пин. Для каждой марки авто можно подобрать требуемые диагностические разъемы автомобилей.

Диагностические кабели и разъёмы для различных марок авто в основном универсальны и позволяют осуществлять обслуживание широкого спектра моделей авто. Но при этом разъёмы бортовых компьютеров многих мировых марок различаются между собой. Это вынуждает применять свой диагностический разъём для каждого отдельного случая. Так, при осуществлении обслуживания автомобиля марки BMW применяется диагностический разъём BMW. При обслуживании автомобиля Mersedes требуется применение разъёма Mersedes. Автомобили, которые производятся одной производственной группой, могут обслуживаться одним диагностическим разъёмом. Существует также стандартный разъём OBD 2, который устанавливается на бортовых компьютерах авто многих марок. В таком случае применяется диагностический разъём OBD 2. Он используется и тогда, когда присутствует переходник на колодку с разъёма OBD 2. В любом случае, разъёмы подбираются с учётом авто, которые проходят диагностику и ремонтируются в условиях конкретного СТО.